HW: T1630675 + O3 6A35695
Frekvencia: 404.200 MHz
Miesto vypustenia: Praha
Dátum a čas štartu: 02.02.2022 12:15 SEČ
Dátum a čas dopadu: 02.02.2022 14:16 SEČ
Dátum a čas odlovu: 02.02.2022 14:55 SEČ
Miesto nálezu: v areáli firiem pri Modre
LAT: 48.42351
LON: 17.60565
Tak ako začať. Predikcie sledujem pravidelne, pri týchto dlhých doletoch jeden nikdy nevie čo ku mne zaletí. O tejto O3 som vedel, že mi preletí nad hlavou a zaletí možno až do Maďarska. Aj na fóre sa to spomínalo. Malo to vyzerať nejak takto:
- Pôvodná predikcia
No ale pádová rýchlosť moc neklesala. Aj v 20 km sonda padala okolo 35 m/s. Bolo zrejmé že padák moc nefungoval. Začínal som byť v strehu ako to dopadne. V 10 km stále veľká rýchlosť pádu, vyše 20 m/s. Pôvodne teda mala preletieť Podunajskú nížinu, teraz som sa obával, či vôbec preletí Karpaty. Ale pádová rýchlosť bola dosť stabilná, prediktor sa zastabilizoval a dopad začal dávať napevno okolo Modry. Tak som napísal do fóra, že to bude pre Petra z BA. Lenže Peter vraj nemôže. Navyše sa riešil nejaký ati01DSZ, Miro napísal "ati01DSZ zbiera sondy okolo DS ale toto bude pre neho určite extotika tak pôjde aj k TT." Takže záujemca zrejme bude. A ako sa spomínalo na fóre, záujemcov typu "beru,nepisu" bude viac. Medzitým sa do notifikátora zapísal aj Matuss z HC. Trochu od ruky, ale pre nováčika vzdialenosť nie je problém. Tiež som tak začínal. Navyše O3 je trochu iný level. Ja som sám nevidel O3 živú na zemi po dopade. Vrčanie čerpadla som poznal len z videa. Jednu som síce dávnejšie odlovil, ale tú doničil vietor ťahaním po poli, takže som našiel len zvyšky. Ale teda vďaka Pazarovi som ju v Prahe mohol osobne vymeniť za pekný O3 box aj s vnútornosťami, ktoré neprešli testami, takže boli vhodné ako suvenír. Tak som si potom mohol doma zvuk čerpadla vypočuť
Takže odhad dopadu dnešnej O3 bol stále veľmi stabilný. Začínal som mať tlak, že by som tam predsa len vybehol pozrieť. Bola šanca sa stretnúť s viacerými sondermi. A navyše som jaksi chytil obavu, že tam nakoniec nikto nepríde. Na RS.info som čítal, že attila z DS napísal, že ak padne poblíž DS tak pôjde. Čo teda aktuálne poblíž nebolo. Nakoniec aby sa nestalo, že to každý vzdá, lebo si povie, že tam prídu iní a sa im to neoplatí. Nestihli by to a podobne. Jediný kto vyzeral, že príde, bol Matuss z HC. A ten O3 ešte nevidel, tak by som mu hneď spravil prednášku. Dúfal som, že kým tam prídem, tak ma tam ostatní počkajú. Vychádzalo mi to na asi 40 minút cesty. Navyše mám tento týždeň dovolenku, výlet by sa hodil. Síce lokalita odhadovaného dopadu nebola nič moc, samé záhrady, vinice, samé uzavreté oblasti. Ale tak nevadí, preveziem sa a uvidíme. Som to ukázal manželke, že čo sa deje a ako to asi vyzerá. Tá hneď že ideme na výlet. O3 ešte nevidela v praxi. Vlastne ani ja nie. Zároveň by sme si spravili okružnú jazdu niekde okolo Smoleníc. Tadiaľ som už dlho nešiel.
Takže sme sa rýchlo zbalili a vyrazili asi okolo 14:15. V aute som zistil, že presne v tom čase sonda dopadla. A minula záhrady a padla do nejakého areálu firmy.
- Reálny dolet po zamotaní padáku
- Celá dráha letu
- Sonda neuveriteľne trafila na cestu medzi ťažko dostupné objekty. Bola tým pádom papučková
Alebo ako Peter napísal: "Je to voľne prístupný "priemyselný" areál." To by bolo fajn. V aute som už fórum nečítal, aj som sa zabudol zapísať do notifikátora. Ale keďže som tam išiel len ako pozorovateľ, tak to snáď až tak nevadilo. Išiel som tam s tým, že buď tam sondu stihnem alebo bude aspoň výlet.
Išli sme cez Trnavu a k Modre sme prichádzali od Budmeríc. Kúsok od toho areálu sa objavil signál. Uf. Takže sonda je ešte tam, som zvedavý, kto tam všetko je.
Najprv som v tej radosti odbočku prebehol, musel som sa otočiť
Odbočil som do uličky a pomaly som išiel autom a hľadal skupinu ľudí a prípadne áut. Ale nikde nič. Prešiel som zhruba 200 m a nikde nič, signál silný. Tak som si povedal, že je na čase pozrieť Kryo. A jak som sa chystal zaparkovať popri ľavej strane cesty, manželka kričí, že tu je sonda. Reku ano, ja viem, tu niekde má byť. A ona, že áno veď tu je, a ja že no šak sme dobre, tu niekde má byť. A ona, že veď jasné, tu je
a sonda na ceste, skoro som ju prešiel Tak som sa zameral na hľadanie ľudí a miesta na zastavenie, že som si vôbec sondu nevšimol. Sranda, čo dokáže ten adrenalin spraviť. No a nikde nikoho. Zastavíme, vystúpime, čerpadlo bolo silno počuť jak vrčí. A nikde nikoho. To čo ? Jakto že nikto tu neni ? Som napísal na fórum, že som pri sonde a kde sú všetci. Ale ani Matussa nikde. Volám mu, nedvíha. No nič. Sonda dopadla pred vchod do firmy. Takže som ju zobral nabok. Popozeral, pofotil. Kábel z O3 čidla sa odpojil od sondy pri náraze. Neviem kam narazila, ale zem to asi nebola. Miesto nárazu má tvar obdĺžnika širokého asi 3 cm, akoby od nejakého hranola, takže zrejme narazila niekde na vrch plota. Sú tam 2 pásy od nárazu. Neviem teda do čoho vlastne narazila, ale zodpovedalo by to šírke tých tvárnic betónového plota. Možno sonda pôvodne dopadla trochu ďalej a niekto ju na toto miesto presunul. Predsa len ležala tam už asi 40 minút. A bola pri kraji cesty. Premávka tam bola dosť veľká, zhruba každé 3 minúty prešlo auto.
- Sonda na ceste po vystúpení z auta, že by narazila zhora do toho betónového plota ?
- Takto tam ležala
- Pohľad na východ po smere letu, odtiaľ vzadu som prišiel autom
- Manželka ma odfotila keď som presúval sondu mimo bránu, lanko smeruje hore na ten plot a potom vrchom plota doprava
- Kábel medzi O3 elektronikou a sondou sa pri náraze odpojil. To feritové filtračné jadro je dosť ťažké
- Tu je vidieť ako narazila zospodu
Napísal som teda na fórum aký je stav. A išiel pozrieť padák. Lenže lanko smerovalo hore na plot. A odtiaľ na ďalší a ešte ďalej na ďalší. No to nebude asi jednoduché ho odtiaľ dostať. Takto nejak:
- A tu je lanko ako smeruje cez plot do uzavretého priestoru
- Vyskočil som na tehly a pozeral, kam lanko vlastne ide. No pokračovalo do ďalšieho uzavretého areálu. Vzadu je vidieť na zemi latex, dosť ďaleko
- A opačný pohľad, na sondu, auto a manželku :)
Padák najprv vidieť nebolo, iba latex, padák bol pod tým zamotaný. Tu som trochu zazmätkoval, padlo to do uzavretého areálu, dalo sa iba ťahať za lanko a dúfať, že to pôjde. Lenže plot bol pletivový a latex sa tam zasekol. Takže som išiel skúsiť, či sa tam dá nejak dostať. Na moje prekvapenie bola brána otvorená. Miesto slúžilo iba ako parkovisko pre autá. Takže som rýchlo pretiahol latex aj s padákom cez to pletivo a zobral som to na cestu. Tam som si všimol, že je v tom aj ten padák. Ale nebol tam nejak zamotaný. Len bol proste akoby obalený tým latexom. Videl som že padák presvital cez latex, všimol som si aj ten napísaný text. Podľa veľkosti zvyškov latexu to bol takemr celý balón. Rýchlo som teda posťahoval aj tú šnúrku a čo najskôr sa vrátil nazad na cestu. Nemal som chuť niekomu vysvetľovať čo tam robím, v súkromnom priestore. Ale nikto nič. Ani som tam nikoho nevidel pobehovať. Našťastie.
Zobral som to teda celé k autu a položil na zem. Takto to vyzeralo:
- Tu to mám už pokope, popri vyprosťovaní sa to samo rozmotalo
- Fúkol vietor z ľavej strany a padák hneď vyštartoval. Takže to nebolo nejak moc zamotané. Proste smola. Teda ako pre koho :)
Skúsil som vymotať padák, to išlo úplne jednoducho, stačilo to celé pár krát popretáčať. Proste to tam nebolo zamotané, len ako keby sa to pri burste nejak pretočilo celé aj s tými padákovými šnúrami tak nešťastne, že sa to vo vzduchu nedokázalo rozprestrieť. Smola bola, že latex ostal takmer celý. Samotný so šnúrami vážil asi 700g, s odvíjačom spolu 806g. A tie šnúrky to tak nejak celé popremotávali a zrejme tlak vetra pri páde to celé držal pokope. Celé to malo tvar oválu, aspoň čo som z diaľky videl na zemi. Jak som to ťahal po zemi, tak sa to natiahlo na dĺžku niečo vyše 1 metra. Obalené tým latexom. Najviac je to zamotané pri odvíjači a hrdle. Tam je plno uzlov. Inak ten kovový odvíjač vidím prvýkrát v živote, super suvenír. Doma som spravil ešte nejaké foto:
- Doma som skúšal zabaliť padák do latexu, ako som to asi videl na zemi po dopade, ale dosť z diaľky, neviem či to bolo presne takto
- Tu je to trochu rozmotané, odvíjač je úplne zamotaný do toho
Jak som to mal na zemi, tak z ľavej strany fúkol silnejší vietor a padák sa sám otvoril a skoro mi to uletelo. Takže fakt tomu moc nechýbalo aby padák fungoval. Proste zrejme len smola. Keby sa dal ten latex vyrábať s nejakými predpripravenými oslabenými miestami, kde by sa pri burste načal prvý, tým by sa dalo nasmerovať smer výstrelu toho latexu a tak to nasmerovať mimo padák. Ale to je asi trochu scifi.
Prešlo asi 20 minút a stále sa nikto neobjavil. Povedal som si, že ešte počkám tak asi pol hodinu a pôjdem preč. Medzitým mi zavolal Matuss a povedal, že nepríde, že pri Trnave dostal defekt a rieši to. Trochu som sa už aj nudil, tak som si povedal, že skúsim Petrov prijímač. Písal, že signál vidí na spektre, mierne kolíše. Naraz začalo silné sneženie, teda skôr padali také snehové granule. A do toho začal aj silný vietor, tak som sa schoval do auta aj so sondou. Nechcel som aby bola mokrá. Lenže tým sa signál výrazne stlmil. Keď dopršalo, skúsil som dať sondu na strechu auta, ale vietor ju zhadzoval dole. Signál vtedy dokonca u Petra zoslabol. Možno bola anténa zle otočená, ta vyžaruje najviac do strán. V tom vetre to bol trochu boj.
- Tu som trochu cúvol dozadu, lebo som tam zavadzal. A skúšal dať sondu na prednú kapotu, či sa zlepší príjem u Petra. Zo strechy mi sondu sfukovalo, tak som skúšal aspoň prednú kapotu
- Ešte pohľad na miesto dopadu
No nič. Nikto neprišiel, tak po necelej hodine od príchodu okolo 15:42 som sondu vypol a odišiel domov, ale okružnou jazdou cez Smolenice, Trstín. Trochu výlet. Na turistiku to nebolo, fučalo jak divé a chodili dažďovo snehové prehánky.
Každopádne to bolo neuveriteľné. Ako sa to celé zorganizovalo. A ako to dopadlo. A ospravedlňujem sa, ak som niekomu pokazil plány, bolo to dosť mimo môjho revíru. Ale zámer nebol sondu niekomu vyfúknuť. Nakoniec som ale spravil dobre, možno by tam čakala doteraz. A skončila by ktovie kde.
- A ešte pohľad na nápis na padáku. Ten dátum nemá chybu :D
