26.9.2021 - T1330851 - Amberg - 00UTC
Napísané: 26. Septembra 2021, 18:22
26.9.2021 - T1330851 - Amberg - 00UTC
Typ sondy: RS41-SGP
HW: T1330851
Frekvencia: 402.7 MHz
Miesto vypustenia: Amberg (WMOID:10771)
Dátum a čas vypustenia: 25.9.2021 22:45 UTC
Dátum a čas nálezu: 26.9.2021 09:50 SLEČ
Posledné súradnice: LON 49.653733 LAT 13.255868 ALT 404
Súradnice nájdenia: LON 49.653733 LAT 13.255868
Když jsem se chystal na prodloužený víkend na chalupu, podle Predictoru tam poblíž nic nemělo skončit.
Proto jsem sonderský NB nechal doma a jen si přibalil malý přijímač IC-R5, antény mám na chalupě stále.
Když ale Amberg začal padat v této oblasti, stáhl jsem si z netu do mého mobilního NB SW Rs41 Tracker a začal přes den sledovat dění v celé oblasti. Dnešní Amberg z 00 měl skončit v okolí Plzně a tak jsem ani jeho let nesledoval. Až ráno jsem zjistil, že padák nezafungoval a dopad byl jen necelých 11km od chalupy. Zavolal jsem LAZZN, zda už to neuklidil, jako několik předešlých, ale kupodivu ne a velkoryse mi odlov přenechal. Proto pohled do Mapy.cz, vybrána trasa a protože jsem si ani nevzal autonavigaci, musela stačit turistická mapa Přešticka. Protože to už byla mrtvolka, přijímač a anténa nebyly potřeba, jen jsem přibalil pro jistotu holínky a vzal jako spolujezdkyni a mapovou navigátorku, svojí drahou polovičku. Cesta nebyla plynulá, občas jsme v mapě pátrali oba, ne na každé vesnické křižovatce jsou ukazatele, nebo jen na vzdálené větší obce. Představa v hlavě a intuice mne ale nezklamaly a nakonec jsme dojeli na konec asfaltky v cílové Vstiši. Dalo se pokračovat polňačkou mezi pastvinami, ani jsem spodkem nedrhnul o nerovnosti uprostřed vyježděných kolejí. Cesta to byla úzká a těsně ohraničená elektrickými ohradníky. V místě, kde jsem chtěl zaparkovat, byl v plotu vjezd na cílovou louku a tak jsem mohl bezpečně zastavit a vydat se ještě orosenou trávou dalších asi 300m k sondě. Tráva byla ale dost vysoká a stále jsem červený padáček nezahlédl. Proto jsem vytáhl z kapsy svůj "chytrý" mobil, který používám jen k navigaci a zadal poslední souřadnice z kryo. Směr byl dobrý, jen chybělo asi 30m. Kdy se obě značky, pozice a poslední poloha, překryly, konečně jsem asi na 10m uviděl padáček vykukující z chuchvalce zbytků balonu. Sonda ležela o několik metrů dál. Udělal jsem fotodokumentaci, všechno sbalil a mohli jsme se vrátit k autu. Cesta domů už byla jednoduchá a nejkratší. Možná bylo dobře, že jsem nepoužil autonavigaci, protože mne po návratu Mapy.cz přesvědčovaly o tom, že Černotín je neprůjezdný, ale čerstvé výkopy v silnici už byly zaházeny a pomalu se to dalo projet. Po návratu jsem ještě vyměnil v sondě baterky za nové a pověsil jsem jí na prádelní šňůru. Sonda zeleně svítila a i všechny hodnoty byly přijatelné. Co víc jsem si mohl přát? Vše dokonal dobrý oběd a já jsem později mohl napsat svůj první letošní LOG.
Typ sondy: RS41-SGP
HW: T1330851
Frekvencia: 402.7 MHz
Miesto vypustenia: Amberg (WMOID:10771)
Dátum a čas vypustenia: 25.9.2021 22:45 UTC
Dátum a čas nálezu: 26.9.2021 09:50 SLEČ
Posledné súradnice: LON 49.653733 LAT 13.255868 ALT 404
Súradnice nájdenia: LON 49.653733 LAT 13.255868
Když jsem se chystal na prodloužený víkend na chalupu, podle Predictoru tam poblíž nic nemělo skončit.
Proto jsem sonderský NB nechal doma a jen si přibalil malý přijímač IC-R5, antény mám na chalupě stále.
Když ale Amberg začal padat v této oblasti, stáhl jsem si z netu do mého mobilního NB SW Rs41 Tracker a začal přes den sledovat dění v celé oblasti. Dnešní Amberg z 00 měl skončit v okolí Plzně a tak jsem ani jeho let nesledoval. Až ráno jsem zjistil, že padák nezafungoval a dopad byl jen necelých 11km od chalupy. Zavolal jsem LAZZN, zda už to neuklidil, jako několik předešlých, ale kupodivu ne a velkoryse mi odlov přenechal. Proto pohled do Mapy.cz, vybrána trasa a protože jsem si ani nevzal autonavigaci, musela stačit turistická mapa Přešticka. Protože to už byla mrtvolka, přijímač a anténa nebyly potřeba, jen jsem přibalil pro jistotu holínky a vzal jako spolujezdkyni a mapovou navigátorku, svojí drahou polovičku. Cesta nebyla plynulá, občas jsme v mapě pátrali oba, ne na každé vesnické křižovatce jsou ukazatele, nebo jen na vzdálené větší obce. Představa v hlavě a intuice mne ale nezklamaly a nakonec jsme dojeli na konec asfaltky v cílové Vstiši. Dalo se pokračovat polňačkou mezi pastvinami, ani jsem spodkem nedrhnul o nerovnosti uprostřed vyježděných kolejí. Cesta to byla úzká a těsně ohraničená elektrickými ohradníky. V místě, kde jsem chtěl zaparkovat, byl v plotu vjezd na cílovou louku a tak jsem mohl bezpečně zastavit a vydat se ještě orosenou trávou dalších asi 300m k sondě. Tráva byla ale dost vysoká a stále jsem červený padáček nezahlédl. Proto jsem vytáhl z kapsy svůj "chytrý" mobil, který používám jen k navigaci a zadal poslední souřadnice z kryo. Směr byl dobrý, jen chybělo asi 30m. Kdy se obě značky, pozice a poslední poloha, překryly, konečně jsem asi na 10m uviděl padáček vykukující z chuchvalce zbytků balonu. Sonda ležela o několik metrů dál. Udělal jsem fotodokumentaci, všechno sbalil a mohli jsme se vrátit k autu. Cesta domů už byla jednoduchá a nejkratší. Možná bylo dobře, že jsem nepoužil autonavigaci, protože mne po návratu Mapy.cz přesvědčovaly o tom, že Černotín je neprůjezdný, ale čerstvé výkopy v silnici už byly zaházeny a pomalu se to dalo projet. Po návratu jsem ještě vyměnil v sondě baterky za nové a pověsil jsem jí na prádelní šňůru. Sonda zeleně svítila a i všechny hodnoty byly přijatelné. Co víc jsem si mohl přát? Vše dokonal dobrý oběd a já jsem později mohl napsat svůj první letošní LOG.