Rôzne kuriózne situácie pri lovoch rádiosond

[Miro]

Po včerajšej príhode s vaňou zakladám túto tému pre záznam mimoriadnych udalostí pri prenasledovaní sond. Viem že to občas nie je na chválenie ale aj to patrí k lovu rádiosond. Hlavne tie prerazené olejové vane ale aj iné kuriózne veci sem. Doplnte dodatočne keď máte napríklad foto dokumentáciu.

Na autách si keď tak odmažte ŠPZ lebo je to verejná časť fóra.

[2IT]

raminko.jpg (24.72 KiB) 41689 zobrazení

[flegi]

Prasklé zadní sklo. Zaparkoval jsem auto na sjezdu na pole u nijak významně frekventované silnice. Když jsem se asi po 3 hodinách vrátil, tak zadní sklo bylo prasklé ale ještě drželo pohromadě. Z 99% sklo prasklo díky kamínku který odlétl od projíždějícího auta.

https://photos.app.goo.gl/6SmOFiaG8wbOerxc2

[2IT]

Pri navratu z Prahy po predani O3 senzoru nekdy kolem 22:30 jsem dojel uspesne domu. Rano jsem pod autem nasel cerny flek a vana byla napraskla.
https://photos.app.goo.gl/MaMz76r6kc8firvo1
Chybama se clovek uci... svetlost prvnich kusu Octavia 4x4 neni spatna, ale offroad to neni

[Milank]

Existuje originální spodní kryt plechový pro 4x4 místo plastového pod motorem.

[Teufel]

Jedna z možných situaci při lovu sond
https://www.youtube.com/watch?v=h9PUVQaeI0k

[2IT]

Tak výlet na Wien 0z

[Mirek]

No paráda! Odtáhli tě Rakušáci nebo naši?

[agent6xp]

@2it
To je znamení, instant justice na škodnou v revíru.

[2IT]

Policajti super. Hasiči super. Česká odtahovka.

[2IT]

Agent6xp
To už by Mario jezdil na koloběžce....haha.
Stejně jsem chtěl vidět hlavně ty větráky, mají být nejvetší v okruhu 300 km a počítače řídí tvar otáčky a možná i vítr hi

[thieringpeti]

Tak výlet na Wien 0z

1.9 PDTDI 105ps BXE engine? Crankshaft bearings fail frequently after 200-300k km. It's a known bug of these VW engines, commonly used in Golf, Touran and Octavia, but the manufacturer didn't announce a recall. The stronger type bearing should be used, as in the 135ps version. Unfortinately, if the bearing fails, the engine breaks, and needs replacement. If anyone has this engine, ask a mechanic to replace the bearings and the rod screws after 200k km's, and buy the stronger type bearing set made for the 135ps 1.9 model.

[2IT]

I actually got speed bump at 86kmh as per VCDS.
But yes it's the notorious 74kw PD. Chipped and bearing clutch etc. Upgrade. Now need metal under cover. Lol

[thieringpeti]

I've a 110ps AFN 1.9TDI in my Passat. I've also replaced these bearings with stronger ones when I had an engine crash because of a broken valve.

[2IT]

Existuje originální spodní kryt plechový pro 4x4 místo plastového pod motorem.

Tak kovovy kryt byl uspesne nainstalovan par mesicu nazpet a mam z nej smisene pocity. Samozrejme ze se na nem okamzite projevi jakekoliv povoleni sroubku, ci dostane-li se nejaky kaminek nad kryt...
Ale vzhledem k jeho docela velke hmotnosti, jsem cekal pevnost, ktera by umoznila alespon zvednout auto na hever primo za kryt. Tak ci tak svetla vyska zustala stejna a i kdyz je to s podivem, stara Audi A4 V6 Quattro, ma o celych 35mm vyssi svetlost a to je , stejne jako Octavia 1, bez uprav.

Kazdopadne aby to nebylo off-topic natolik, pripomelo mi to kuriozni situaci, kdy jsem v zime zkousel prejet velky snehovy jazyk, doufaje, ze mi pohon 4x4 pomuze - nicmene prave spodni kryt vytvoril obrovskou lyzi, a zvedal tim auto tak, ze predni kola sla "nad trakci". O to vetsi bylo me prekvapeni, ze kdyz jsem se rozhodl prekazku objet, prohnala se kolem Skoda 1000MB, ktera projela aniz by mela nejaky vetsi problem Holt neni Skoda jako Skoda.

[Milank]

Ono existuje ještě pro 4x4 zvýšení podvozku cca 2cm jsou to orig. hliníkové mezikusy mezi pružinu a horní misku. Samo že origo plechový kryt motoru zase není tank. Pak už jenom z 5mm dural který je protažen až před přední nárazník to už jede i přes stromky do 8 cm

[Hiena]

Typ sondy: RS41-SG RS41-SGP
HW: R3770589 P0710584
Frekvencia: 401.1 MHz 404.2 MHz
Miesto vypustenia: Praha (WMOID:11520)
Dátum a čas vypustenia: 22.5.2020 1:15:23-1:17:42
Posledné súradnice LAT LON: 49.364016 14.611654 ALT: 889m Google maps 49.364002 14.611665 ALT: 888m Google maps
dřív než na poledne jsem se k Lomu nedostal abych se podíval po kabelce z půlnoci. na místě koleje od auta až na konec louky k poli a zpátky to někdo měl hodně snadný a rychlý sběr. akorát měl potom hlad když si na místě nechal svačinu. nebo to mělo být žrádlo pro @Hienu místo sondy??!

tlačenka

[Pazar]

[petanx]

Aspoň krátký report zážitku z dnešního lovení Amberg 12UTC.
R3330984
Vypadalo to, že mi spadne do náruče, nakonec ji to odválo trochu severně a dál. Poslední souřadnice 14:15 u bývalých Adamovských strojíren nad lesem. Byl jsem na místě asi 14:45 a prošel jsem asfaltovou stezku, pak vyšel trochu do stráně. Absolutně bez signálu. Asi dvakrát vysílačka zašuměla, ale netušil jsem, jestli to může být ona. Vrátil jsem se do Adamova a obešel strojírny z druhé strany od lesa, prakticky u posledního místa z KRYA. Je tam docela sráz a byl jsem vysoko, ale taky žádný signál. Vrátil jsem se do auta cca 15:30, kde jsem hodinu meetingoval přes telefon, vysílačka a TTGO stále zaplé. V 16:30 jsem chtěl ještě jednou objet tu stezku ještě kousek dál. Až jsem se otočil a byl na odjezdu, k mému překvapení se sonda začala ozývat. Na TTGO to ukazovalo, že jede po kolejích. Chvíli se zastavila v Adamově na nádraží, ale nestihl jsem tam dojet, pak pokračovala dál na Brno. Bylo nasněženo a nešlo jet moc rychle. Signál jsem občas zaslechl ještě kousek od Bílovic. Pak už ticho. Instruoval jsem rakata, že je sonda asi na vlaku. V místě dopadu není přístup ke kolejím ani zastávka, takže jsem vyloučil, že by ji někdo sebral. Radek bohužel nebyl v Bílovicích, ale prý viděl na lokomotivě "Vašek" v Chrlicích provázek. Dál už nevím, sonda přestala vysílat v 17:07 a asi jela na výlet někam dál do Křenovic. Radek se ji prý pokusí odchytit cestou zpátky
Takže musím uznat, že jak to byl na začátku marný pokus, tak to byl docela zážitek .

TTGO trasa

[Hiena]

,